Motorová lokomotiva T47.011 byla vyrobena v roce 1958 lokomotivkou ČKD a následně byla provozována takřka po celý svůj aktivní život na úzkorozchodných tratích v okolí Jíndřichova Hradce. V devadesátých letech se jí vrátil původní lak, posléze doplněný o výstražný pluh na čele, po opravě v dílnách Šumperk obdržela v roce 1997 stávající schéma se žlutými proužky a byla nasazena do provozu na trati Třemešná ve Slezsku – Osoblaha. Po privatizaci jindřichohradeckých úzkorozchodek se v březnu 1998 vrátila zpět na své původní působiště a její provoz ukončila až srážka s motorovým vozem M27.002, ke které došlo 30. srpna 2016 mezi dopravnou Chválkov a zastávkou Dobešov. Lokomotiva je od té doby odstavena a je pravděpodobné, že k jejímu zprovoznění již nedojde.

Model pochází z produkce pana Jindry, úpravu do podoby stroje T47.011 provedl J. Štefek