Motorová lokomotiva T478.1003 patřila do ověřovací série „kulatých“ zamračených. Tento stroj byl pod výrobním číslem 6708/1966 dodán lokomotivkou ČKD dne 20. prosince 1966 do lokomotivního depa Praha-Vršovice. Na výkonech v okolí Prahy vydržela „trojka“ až do 4. září 1981, kdy došlo u stanice Senohraby k čelní srážce se strojem E499.1049. Zatímco „bobina“ byla po nehodě opravena, poškození lokomotivy T478.1003 bylo natolik rozsáhlé, že došlo k jejímu zrušení a následné šrotaci.

Model z produkce firmy MTB byl v KŽM Ostrava digitalizován a ozvučen. Změny byly provedeny také na vzhledu modelu – kromě patiny podvozků a střechy byly doplněny chybějící nápisy ve formě obtisků, strojvedoucí a na čelech došlo k osazení šrafovaných pluhů.